{"id":7525,"date":"2018-11-18T11:29:33","date_gmt":"2018-11-18T11:29:33","guid":{"rendered":"http:\/\/ttgroup.test\/?p=7525"},"modified":"2018-11-18T11:29:33","modified_gmt":"2018-11-18T11:29:33","slug":"sasari-i-kaljari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/sasari-i-kaljari\/","title":{"rendered":"Sasari i Kaljari &#8211; obilazak Sardinije IV deo"},"content":{"rendered":"<p>Jedne od ve\u010deri napravili smo i izlet do <strong>Sasarija<\/strong>, nekih 40 kilometara udaljenog od Algera, \u0161to i nije veliki problem, jer ih spaja (skoro celom deonicom) dobar polu-auto-put sa po dve trake i sa strate\u0161ki visokom pregradom izme\u0111u suprotnih smerova, \u0161to vam omogu\u0107ava da no\u0107u vozite sa duga\u010dkim svetlima a da nikome ne smetate.<\/p>\n<p>Jedan mali savet &#8211; kada se vra\u0107ate iz Sasarija za <a href=\"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/sardinija-algero\/\"><strong>Algero<\/strong><\/a>, nemojte silaziti sa ovog &#8220;autoputa&#8221; ni na prvom, ni na drugom skretanju za Algero. Jednostavno, vozite se do kraja &#8220;autoputa&#8221;, a tu je onda i poslednje odvajanje za Algero, pri \u010demu u toj varijanti imate ubedljivo najmanje vo\u017enje obi\u010dnim dvosmernim drumom.<\/p>\n<p>Kada prilazite Sasariju, prvo \u0107ete nai\u0107i na tr\u017eni centar gde, osim brojnih radnji italijanske mode i kozmetike, mo\u017eete obi\u0107i i dva ogromna hipermarketa &#8211; jedan je Dekatlon (svetski maloprodajni lanac sportske opreme, koji je ina\u010de nedavno najavio dolazak u Beograd od 2019. godine) i <strong>Karfur<\/strong> (Carrefour) &#8211; sa prehrambenim i ku\u0107nim artiklima. \u0160ta da vam ka\u017eem &#8211; neverovatno obilje zanimljivih, upotrebljivih i \u010desto veoma pristupa\u010dnih stvari, na jednom mestu &#8211; \u0161to \u0107e vam svakako u\u0161tinuti deo od vremena namenjenog obilasku centra Sasarija.<\/p>\n<p>Ako ste (anti-shopping) karakter, utoliko bolje!<\/p>\n<p>Kada obavite neizbe\u017eni \u0161oping, nastavite <strong>Via Predom<\/strong> do velikog gradskog parka (<strong>Evelina Mameli Kalvino<\/strong>), naslonjenog na zgradu Univerziteta u Sasariju. Tu se mo\u017eete i parkirati (besplatno) i zatim nastaviti uzbrdo po ulicama bre\u017euljkastog gradi\u0107a. Pored svake univerzitetske zgrade obi\u010dno ima i studentarije, a gde su studenti, tu su i restorani i kafi\u0107i. Prakti\u010dno prva uli\u010dica (Via Tore Tonda) koja vodi od parka ka centru &#8211; odmah vam nudi \u0161irok ugostiteljski izbor. Po\u0161to je bilo vreme ve\u010dere, snimili smo jedan sladak mali restoran, Il Borgo di Torre Tonda, koji deluje mali samo dok ne u\u0111ete u ogromni unutra\u0161nji prostor. I tu sledi i prva impresija o Sasariju &#8211; milion restorana, da ne ka\u017eem ugostiteljskih objekata, a svi puni!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"The Town of Sassari in Sardinia, Italy. Very interesting place and excellent cuisine.\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/z7fTX4-GmCM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Kao da ba\u0161 niko od Italijana ne ve\u010derava kod ku\u0107e?<\/p>\n<p>Ulica vas dalje vodi uzbrdo pored jednog malog trougaonog trga, isto\u010dnja\u010dkog stila sa bonsai \u0161ibljem, pa sve do <strong>Pjace Kastelo<\/strong> i zidina gradskog, vojnog muzeja. Zgrade su malkice oronule, ponegde naru\u017eene grafitima, a ni \u010disto\u0107a ba\u0161 nije na visini, ali to ne umanjuje u\u017eivanje u \u0161etnji kroz Sasari, naro\u010dito kada se malo zavu\u010dete u uli\u010dice koje presecaju jednu od gradskih pe\u0161a\u010dkih magistrala &#8211; <strong>Korzo Vitorio Emanuel Drugi<\/strong>. Ono \u0161to je najlep\u0161e &#8211; to su, povremeno, prave barokne fasade, sa balkonima od razigranog kovanog gvo\u017e\u0111a, i divni trotoari od starog kamena, sa patinom koja ga ulep\u0161ava kako vreme prolazi, kamena za kakav se uvek nadate da \u0107ete ga jednom videti i na beogradskim ulicama.<\/p>\n<p>Gde god su uli\u010dice \u0161ire od jednog do dva metra, tu su posa\u0111eni stolovi i stolice, i mami vas neki restoran. Bo\u010dne uli\u010dice se kao razigrana delta ulivaju u Viale Umberto Prvi, gde se nalazi jo\u0161 jedan blok zelenila, a to je otprilike sve od zelenila u centru, ne ra\u010dunaju\u0107i jo\u0161 poneki palmored na glavnom trgu &#8211; Pjaca Italija.<\/p>\n<p>Ako se niste zadr\u017eali predugo u tr\u017enom centru, i ovde mo\u017eete obaviti obavezni \u0161oping deo, bilo to u d\u017einovskoj Zari, ili u Ferariju &#8211; sa ode\u0107om za juniore! Ceo centar je, verovatno samo uve\u010de, velika pe\u0161a\u010dka zona.<\/p>\n<p>U samom centru nalazi se i jedna ru\u017enjikava, pomalo neobi\u010dna zgrada, mada dobro o\u010duvana, u najboljem stilu onih hotela kakvi kod nas krase centralne gradske zone Zaje\u010dara, Negotina, Kru\u0161evca, Obrenovca&#8230;<\/p>\n<p>Na sve strane se nalaze reklame ili filijale lokalne banke (&#8220;<strong>Banco di Sardegna<\/strong>&#8220;), a na glavnom trgu su glavni igra\u010di &#8211; kao <strong>Intesa San Paolo<\/strong> i <strong>Banka Monte Dei Paschi Di Siena Sassari<\/strong>!<\/p>\n<p>Osim po bankama, Sasari je poznati i po tome \u0161to su u njemu ro\u0111eni i \u010duveni italijanski politi\u010dari, od kojih je jedan bio premijer i predsednik, ako ih se ko jo\u0161 se\u0107a &#8211; Enriko Berlingver i Fran\u010desko Kosiga.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7528\" src=\"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Sasari-prozorri.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"427\" \/><\/p>\n<p>Na pomenutom, najve\u0107em trgu, Pjaca Italija, centralno mesto zauzima grandiozni spomenik <strong>Vitoriju Emanuelu Drugom<\/strong>, iza koga se nalazi jo\u0161 grandioznija zgrada regionalne prefekture, Palazzo della Provincia, a ako se jo\u0161 malo provrtite po Sasariju, mada ne bih umeo da ponovim kuda smo to sve prolazili, do\u0107i \u0107ete i do trga (Pjaca) Tola, jo\u0161 jednog trga okru\u017eenog starim zgradama i palatama, pa tako i Palatom Uzini, iz 16. veka.<\/p>\n<p>\u0160etaju\u0107i naokolo, mo\u017eete videti i brojne druge gra\u0111evine, spomenike i fontane italijanske i sardinijske istorije, za koje se treba pripremiti malo bolje od prose\u010dnih turista (kakvi smo mi bili ovoga puta, s obzirom na brzu odluku da se ide na Sardiniju, koja nije ostavila vreme za blagovremenu edukaciju o ostrvu). Da je bilo vi\u0161e vremena, verovatno bismo videli i glavnu gradsku <strong>katedralu posve\u0107enu Svetom Nikoli<\/strong>, kao i brojne druge, malo skrivenije, palate, od ovih koje smo videli. Opet, ako zalutate, pa ho\u0107ete ovde nekoga ne\u0161to da upitate na italijanskom jeziku, imajte u vidu da se ovde govori neki poseban dijalekat, za koji ka\u017eu da je prelazni jezi\u010dki oblik izme\u0111u lokalnog jezika Sardinije i lokalnog govora Korzike!? Sarzikanski?<\/p>\n<p>Jedini nedostatak Sasarija, i pored svih njegovih lepota, bio je &#8211; <strong>\u0161to nije na moru<\/strong>! Ali, da zaklju\u010dimo, ako mo\u017eete da odvojite nekoliko sati za obilazak ovog divnog gradi\u0107a &#8211; ne\u0107ete za\u017ealiti.<\/p>\n<h2>Izlet do Kaljarija<\/h2>\n<p>Intenzivni obilazak Sardinije nastavili smo <strong>izletom do Kaljarija<\/strong>, potpuno svesni da je to vrlo zahtevan poduhvat za jednodnevni izlet s obzirom da je glavni grad Sardinije od Algera udaljen 245 kilometara (u jednom smeru). Dakle, kao da idete od Beograda do Ni\u0161a (preciznije, do Ni\u0161ke banje), uz \u010dinjenicu da do Ni\u0161a imate autoput, a do Kaljarija ve\u0107 pomenuti motorni put sa po dve trake, sa ograni\u010denjima brzine od 80 do 110 km\/h. Ali &#8211; ko zna kada \u0107emo se i da li \u0107emo se ponovo vratiti na <a href=\"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/sardinija-ii-deo-stintino-la-peloza-porto-tores\/\">Sardiniju<\/a>.<\/p>\n<p>A biti ovde, a ne svratiti do Kaljarija, pa makar i na pet, \u0161est sati, nekako bi bilo naopako. Kaljari, naseljen jo\u0161 od neolita naovamo, sa (pre)bogatom istorijom, i sa jo\u0161 jednim, sardinijskim imenom, <strong>Kastedu (Casteddu)<\/strong>, \u0161to zna\u010di \u2013 tvr\u0111ava.<\/p>\n<p>I tako, re\u0161ismo da izvidimo i jug Sardinije, pa i po cenu poludnevnog boravka u kolima. \u0160to je najgore (u smislu dodatne vo\u017enje), negde na polovini puta izme\u0111u Oristana i Kaljarija je odvajanje sa glavnog puta &#8211; do tridesetak kilometara udaljenog Baruminija, najzna\u010dajnijeg i najbolje o\u010duvanog nalazi\u0161ta stare Nuragi civilizacije, i po Italijanima i po Unesku, koje, kako to ka\u017eu vodi\u010di, plasti\u010dno pokazuje &#8220;<strong>kako su narodi preistorije uspe\u0161no koristili inovativne materijale i tehnike<\/strong>&#8220;!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Kaljari, Sardinija\" width=\"960\" height=\"540\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/sUN3C0nMbHw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Sude\u0107e po arheolo\u0161kim nalazima, ovde se \u017eivelo jo\u0161 od Bronzanog doba, pa sve do tre\u0107eg veka pre nove ere. Lokalitet se zove i &#8220;<strong>Su Nuraxi<\/strong>&#8220;, a centralna kula, izgra\u0111ena od naslaganog kamena, je visoka punih 15 metara, i bila je okru\u017eena sa zidinama u okviru kojih su postojale jo\u0161 \u010detiri manje kule. Oko utvr\u0111enja postojalo je naselje, \u010diji se ostaci danas mogu obi\u0107i, ali &#8211; samo uz pratnju turisti\u010dkih vodi\u010da, na svakih sat vremena, pa ra\u010dunajte na taj detalj, naro\u010dito uz faktor sunca koje nemilosrdno pe\u010de tokom dana.<\/p>\n<p>To o\u010digledno nije mnogo smetalo nekada\u0161njim stanovnicima Baruminija, koji tada jo\u0161 nisu morali da brinu za posledice klimatskih promena. Ovi preistorijski \u017eitelji Sardinije \u017eiveli su u malim zajednicama, kao pastiri ili obi\u010dni seljaci, ali su &#8211; o\u010digledno &#8211; imali izra\u017eenu graditeljsku crtu.<\/p>\n<p>Ispunivi\u0161i ovaj doma\u0107i zadatak, da bacimo pogled na &#8220;Su Nuraxi&#8221;, nastavili smo ka Kaljariju, najve\u0107em gradu na ostrvu, sa svojih 370.000 stanovnika (uklju\u010duju\u0107i i prigradska naselja). To zna\u010di da barem pola sata &#8220;ulazite&#8221; u Kaljari, dok ne stignete blizu centralne gradske zone, a onda je najbolje da na\u0111ete neku lepu gara\u017eu, ostavite kola i krenete u \u0161etnjicu po njegovim bre\u017euljcima.<\/p>\n<p>Iako je pomenuta cifra impozantna za jedan ostrvski grad (ako ne ra\u010dunamo Tokio i skoro 10 miliona Japanaca), mora se napomenuti da i Kaljari ima demografskih i iseljeni\u010dkih problema, pa je tako centralni gradski deo pre 30 godina imao 234 hiljade stanovnika, a sada &#8211; 150? Pobego\u0161e ljudi pred dosadnim turistima, \u0161ta li? Druga teorija je da su se gra\u0111ani iz kruga kaljarske dvojke (ili ve\u0107 neke takve linije) ispreseljavali u okolna prigradska naselja kao komfornija i pogodnija za \u017eivot.<\/p>\n<p>Jo\u0161 malo geografije: <strong>Kaljari se udobno smestio u ravnici Kampidano<\/strong>, sa pogledom ka jugoisto\u010dnom delu planinskog venca \u0110enar\u0111entu. Centralni, stari gradski deo podignut je na bre\u017euljcima, a naokolo su se uglavnom nalazile mo\u010dvare, koje su uspe\u0161no ukro\u0107ene tokom vekova, pa se tu danas nalaze lu\u010dka podru\u010dja i sve \u0161to ide uz njih. I ovuda su pro\u0161le brojne civilizacije i osvaja\u010di, pa se istorija Kaljarija vezuje za Feni\u010dane, Kartaginjane, Rimljane, Vandale, Vizantiju, Saracene, \u0110enovljane, Normane, Habzburge iz Austrije i \u0160panije, Napoleona&#8230; sve do dinastije Savoja koja je Kaljari, kao i celu Sardiniji, uvela u sastav Italije.<\/p>\n<p>U obilazak Kaljarija krenuli smo sa <strong>Pjace \u0110uzepe Garibaldi<\/strong>, gde smo od jednog simpati\u010dnog kiosk-prodavca kupili mapu grada, da izgledamo kao pravi (starovremenski) turisti. E sad, problem je nastao kada smo ga zamolili da nam na mapi poka\u017ee gde se trenutno nalazimo, \u0161to na kraju nije uspeo da uradi, i pored najbolje volje. Kako god, brzo smo se sna\u0161li uz pomo\u0107 inovativnih tehnologija, kao oni stari Baruminjani, ali &#8211; umesto da krenemo pravo ka centru ulicom \u0110uzepe Garibaldi (trgova\u010dkom i \u0161oping zonom) mi smo, malkice (svesno) lutaju\u0107i, krenuli lokalnim uli\u010dicama, \u0161to nam je dalo jo\u0161 prisniju sliku Kaljarija.<\/p>\n<p>Sam trg \u0110uzepea Garibaldija je jedan veliki prostor, poplo\u010dan belim mermerom \u010dije vas blje\u0161tavilo pod ranim popodnevnim suncem naprosto tera u deo trga na kojem se nalazi istinska mala \u0161uma od (velikih) platana. A u \u0161umarku &#8211; klupe, sa kojih mo\u017eete gledati ka trgu i retkim prolaznicima, ili na drugu stranu ka impresivnoj i gospodskoj zgradi sa crveno-belom fasadnom ciglom, potpuno \u010diste fasade, diskretno ukra\u0161enom kamenom plastikom &#8211; koja je, ina\u010de, jedna obi\u010dna osnovna \u0161kola! Time su i turisti\u010dka o\u010dekivanja sko\u010dila na kvadrat: ako je \u0161kola ovakva, kakve li su tek druge gra\u0111evine (na kojima dr\u017eava nije \u0161tedela i koje nisu ugro\u017eene od \u0111a\u010dkog \u017evrljanja po zidovima)?<\/p>\n<p>I stvarno, \u010dim krenete uli\u010dicama, vide\u0107ete manastir <strong>Convento di San Domenico<\/strong>, iz 13. veka, zanimljivog \u010detvrtastog zvonika, pa crkvu Sen \u0110akomo, iz 14. veka, a izme\u0111u vijugaju ulice od svoja dva-tri metra \u0161irine, sa u\u0161orenim dvospratnicama \u017eivih boja &#8211; oker, narand\u017easta, karmin, crvena &#8211; neke malo oronule, neke tek sre\u0111ene, sa svojim balkon\u010di\u0107ima i velikim tendama koje pokrivaju kompletan balkon, sve do njegovog poda. Tamo gde nisu razvu\u010dene tende, mo\u017ee se videti kako se na blagom povetarcu nehajno su\u0161i kaljarska posteljina. Balkoni su uobi\u010dajeno od kovanog gvo\u017e\u0111a a na\u0111e se i poneki isklesan u kamenu ili \u010dak i u mermeru, u kojem, \u010dini mi se, vi\u0161e u\u017eivaju prolaznici nego njegovi vlasnici. Ponegde, ispred zgrada, pore\u0111ane su \u017eardinjere sa bujnim zelenilom, \u010dak i ponekom palmom, otimaju\u0107i tako dodatni prostor od sveprisutnih automobila. Neobi\u010dno je kako je upadljiva razlika izme\u0111u uli\u010dica u ovom delu grada &#8211; naime, kako se penjete od po\u010detne ta\u010dke uzbrdo, svaka nova ulica, paralelna prethodnoj, deluje malo lep\u0161e, bogatije i sa bolje odr\u017eavanim zgradama. Tako je i poslednja u nizu, Via Sen \u0110ovani, pravi mali biser, pre nego \u0161to iz nje do\u0111ete do Viale Regina Elena, prave zelene avenije, koja se, kao i ve\u0107ina centralnih ulica (ako nije jedna od onih koje se kao koncentri\u010dni krugovi obavija oko tvr\u0111ave Kaljarija) spu\u0161ta do mora. Od trga Costituzione Viale Regina Elena menja ime u Regina Margarita, i brzo vas dovodi do obale i marine &#8211; po nazivu &#8220;Marina di Portus Karalis&#8221;.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-7533\" src=\"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Kaljari-2.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" \/><\/p>\n<p>Dolazak na trg Costituzione je znak da ste ve\u0107 do\u0161li do glavnog i najlep\u0161eg dela Kaljarija, i odatle mo\u017eete da krenete kuda god \u017eelite, ne\u0107ete pogre\u0161iti. A da \u0107ete mnogo toga propustiti (u ograni\u010denom vremenu za obilazak) tu nema sumnje, i ja bih ovde, umesto re\u010denica koje su pred vama, mogao da napi\u0161em mnogo du\u017ei tekst o tome \u0161ta sve nismo videli u glavnom gradu Sardinije.<\/p>\n<p>Na tom trgu centralno mesto zauzima Bastion (ili bedem) Sent Remi, ili Trijumfalna kapija &#8211; kralja Umberta Prvog, veliki i impresivan ulaz u stari, istorijsko-muzejski deo grada, po imenu Kastelo. Bastion \u010dine dvostrane polukru\u017ene stepenice, koje vode ka pomenutoj trijumfalnoj kapiji, koja vas dalje uvodi na gornji plato, terasu Umberto Prvi, odakle se pru\u017ea divan pogled ka Kaljariju i njegovoj luci. E sad, Bastion je bio u procesu renoviranja, pa se nije moglo stepenicama uzbrdo, ve\u0107 se moralo nastaviti ka malom trgu, po imenu Martiri, ukra\u0161enom sa spomenikom \u017ertvama datim za ujedinjenje Italije. Tu ve\u0107 ulazite u splet uli\u010dica sa (italijanskim) radnjama, pa &#8211; kada ste u \u0161etnji sa \u0161esnaestogodi\u0161njom \u0107erkom &#8211; padaju u vodu sva ube\u0111ivanja o lepoti \u0161etnje kroz brdoviti Kastelo, ako su tu, pred vama &#8211; Beneton, Kiko, Zara, Oxxo, Sisley i \u0161ta sve ne.<\/p>\n<p>Jo\u0161 smo malo provirili kroz kapiju sa dva lava (Porta dei Due Leoni), i bacili pogled na zgradu Univerziteta (u Kastelu se nalazi jo\u0161 nekoliko njegovih delova), ali ostali smo du\u017eni Kaljariju &#8211; za obilazak Kraljevske palate, katedrale Svete Marije, Starorimskog amfiteatra, Botani\u010dke ba\u0161te i mnogo drugih lepota &#8211; ali \u0161ta se mo\u017ee. Uostalom, ko je jo\u0161 nekad obi\u0161ao ceo jedan grad za nekoliko sati, a naro\u010dito ovako lep, gde vam na svakom koraku do\u0111e da zastanete i ne\u0161to fotografi\u0161ete (a onda i da u\u0111ete u radnju koja je pred vama). Opet, kada ste u primorskim gradovima, ne\u0161to vas uvek vu\u010de ka obali, pa je i bilo prirodno da nastavimo dalje &#8211; do trga Jena i spomenika Karlu Feli\u010deu, spomenika grubo odvojenog od preostale povr\u0161ine trga sa klupama i kafi\u0107ima, i sme\u0161tenog u sred kru\u017enog toka, opkoljenog automobilima koji u neprekinutom nizu jurcaju oko spomenika otprilike &#8211; kao indijanci oko zarobljenika vezanog za totem.<\/p>\n<p>Odatle se \u0161irokim bulevarom (Largo Karlo Feli\u010de) silazi do mora, uz crkvu Svetog Agostina, gde su sve\u0161tenici velikim plakatom jasno stavili do znanja \u0161ta misle o Papi &#8220;Viva Papa Francesco!&#8221;, i posle svega par minuta hoda &#8211; izlazi se do Via Roma, ulice pod arkadama, poplo\u010dane granitnim plo\u010dama i ukra\u0161enom ornamentima, kao stvorene za \u0161etnju po vrelom, sun\u010danom danu.<\/p>\n<p>Na samoj obali nalazi se izuzetno lepa zgrada, u beli\u010dastom mermeru &#8211; gradska ve\u0107nica, sa brojnim fasadnim ukrasima i dve visoke (38 metara) oktagonalne kule, verovatno za\u0161titnim znakom Kaljarija. Eto, ako nekad budete u prilici, zbog turisti\u010dkog cajtnota, da birate izme\u0111u primorskog dela Kaljarija (\u010detvrt po imenu &#8220;Marina&#8221;) i Kastela, trebalo bi da znate da je i gradona\u010delnik, pre mnogo decenija, \u201eizabrao\u201c i re\u0161io da svoju &#8220;gradsku ku\u0107u&#8221; premesti iz stare palate, u sklopu Kastela, u novu zgradu na samoj obali.<\/p>\n<p><strong>Po\u0161to zgrada va\u017ei za najlep\u0161u u Kaljariju<\/strong>, da ka\u017eemo da je gra\u0111ena po goti\u010dko-katalonskom modelu izgradnje, ali da je njena lepota ipak nije za\u0161titila od bombardovanja tokom Drugog svetskog rata, pa je od 1946. godine jo\u0161 jednom gra\u0111ena (tokom pomenutog bombardovanja sru\u0161eno je ili o\u0161te\u0107eno oko 80 odsto tada\u0161njeg Kaljarija). Iako je zgrada dovoljno lepa po samoj svojoj arhitekturi i ve\u0107 dobrano patiniranom fasadnom kamenu, na svakom uglu zgrade su u kamenu izvajane i po \u010detiri pomenute glave sa grba i zastave Sardinije, ali do onih koje imaju povez &#8211; preko o\u010diju. Fasadu krase i bronzane, reljefne skulpture, na pozla\u0107enoj podlozi, koje su <strong>simbol ekonomije ostrva<\/strong> &#8211; poljoprivrede, trgovine i industrije.<\/p>\n<p>Pored ve\u0107nice, du\u017e Via Rome, u nizu se nalazi jo\u0161 nekoliko stamenih, trospratnih zgrada, sa neobi\u010dnim balkonima, sa fasadama veselih boja &#8211; pa je \u010dak jedna od tih zgrada ofarbana u tri razli\u010dite boje &#8211; ili da ka\u017eemo tri nijanse roze-ljubi\u010dastog spektra, daju\u0107i toj zgradi potpuno \u0161izofreni izgled, a opet &#8211; niko ni\u0161ta ne mo\u017ee zameriti njenoj dopadljivosti. Izme\u0111u zgrada i mora nalazi se \u0161iroki bulevar, kojim jure i lokalni trolejbusi, a dovoljno mesta je ostalo i za palme, za pe\u0161ake i poneku skulpturu na samoj obali. Odmah uz obalu je parking za \u010damce i jahtice, a u daljini se vidi i ozbiljni lu\u010dki deo gde su tri ogromna usidrena broda \u010dekali da se zapute ka Italiji, Francuskoj ili Gr\u010dkoj. Jedan je nosio pirejsku adresu, drugi je bio pomenuti Mobi, oslikan motivima Supermena, a tre\u0107i je bio \u010duveni &#8220;Jewel of the Seas&#8221;. More u luci ba\u0161 nije bilo previ\u0161e bistro, ali mo\u017eda je samo imalo lo\u0161 dan.<\/p>\n<p>Nekih desetinu metara dalje, razdvojena jednim McDonalds-om od marine, nalazi se i \u017eelezni\u010dka stanica, \u010diji ulazni deo krasi velika crna lokomotiva, sa prate\u0107im tenderom (nije javna nabavka, ve\u0107 pravi tender), napravljena jo\u0161 1928. godine, te\u0161ka 72 tone i maksimalne brzine od 80 km\/h (te\u0161ko bi mogla da razvije maksimalnu brzinu kod nas, \u010dak i 90 godina posle 1928!). Naravno, po stani\u010dnim peronima stajalo je nekoliko modernih vozova i prava je \u0161teta \u0161to ovom prilikom nije bilo vremena za, makar kratku, vo\u017enju italijanskom ostrvskom \u017eeleznicom. I &#8211; s obzirom da je Kaljari ve\u0107 na vodi, sva je prilika da \u017eelezni\u010dku stanicu niko ne\u0107e pomerati odavde u dogledno vreme.<\/p>\n<p>Da ne zaboravim, sve uli\u010dice koje se, kao i bulevar Karlo Feli\u010de, spu\u0161taju ka obali, kao Via Napoli i Via Barselona, nude vam sve potrebne ugostiteljske usluge, da se okrepite i nastavite da istra\u017eujete Kaljari. A na \u0107o\u0161ku pomenutog bulevara i Via Rome nalazi se i d\u017einovska robna ku\u0107a Rina\u0161ente (la Rinascente), u kojoj \u0107ete na\u0107i proizvode svih poznatih italijanskih (i svetskih) brendova, s tim da je moj utisak, posle kratkog obilaska prizemlja, da ovde ne bi trebalo da ulazite &#8211; osim u dva slu\u010daja: jedan je da imate oko hiljadu evri\u0107a za tro\u0161ak, a drugi je da nemate nijedan jedini evro za tro\u0161ak, tj. da ovde u\u0111ete kao u muzej i &#8211; razgledate eksponate.<\/p>\n<p>Od \u017eelezni\u010dke stanice krenuli smo uzbrdo ulicom Magdalena, prolaze\u0107i pored trga i parka bogatog hladovinom, sa centralnim spomenikom posve\u0107enom Bezgre\u0161nom za\u010de\u0107u. Pored parka se nalazi jo\u0161 jedan impresivan zgradored, gde su se smestile lokalna po\u0161ta i sud Kaljarija. Pod drve\u0107em i hladovinom je skoro dve tre\u0107ine povr\u0161ine parka, a \u0161teta \u0161to to nije u\u010dinjeno i sa preostalom tre\u0107inom. \u0160ta je lep\u0161e od parka \u2013 \u0161ume? Ina\u010de, reklo bi se da je park neka vrsta migrantskog okupljali\u0161ta, jer je nekoliko desetina migranata zauzelo sve klupe i ravni deo postamenta spomenika.<\/p>\n<p>Put nazad (do kola) nas je vodio preko ulice Vitoria Emanuela Drugog, ponovo do trga Jena. Tu se mo\u017ee jo\u0161 malo pro\u0161etati uzbrdo, do ostataka utvr\u0111enog dela Kastela, do crkve Santa Kjara a zatim i dalje, do drugih gradskih vidikovaca. Zatim put vodi ponovo preko Via \u0110uzepe Mano, do trga Costituzione, a onda vas \u0161iroka ulica \u0110uzepea Garibaldija vodi na istoimeni trg, odakle i po\u0111osmo u dana\u0161nju \u0161etnju.<\/p>\n<p>Osim \u0161to se i dalje mo\u017eete diviti arhitekturi, pastelnim bojama fasada (nekim sve\u017ee doteranim, a nekim prili\u010dno jadnim), zanimljivim restoranskim ba\u0161tama i neobi\u010dno o\u0161i\u0161anim kro\u0161njicama drve\u0107a, i ova ulica je \u010duvena kao \u0161oping zona, sa brojnim poznatim i nepoznatim markama svega i sva\u010dega. S obzirom na onu \u010dinjenicu o temeljnom bombardovanju tokom Drugog svetskog rata, o\u010digledno je da se ovde posle obnavaljalo i gradilo mimo urbanisti\u010dkih planova, lokacijskih i gra\u0111evinskih dozvola, pa su u istoj ulici, jedna uz drugu, jednospratne, dvospratne i trospratne zgrade.<\/p>\n<p>Bila je tu i jedna firma za prodaju nekretnina, pa &#8211; ako biste nekad ovde kupili stan &#8211; dobro je da znate da se kvadrat u kvartovima Kastelo i Marina ceni na oko 2100-2200 evra.<\/p>\n<p>Polako je padalo i ve\u010de, a nama je preostalo da jo\u0161 obi\u0111emo glavnu gradsku pla\u017eu, \u010duveni Poeto, duga\u010dak oko osam kilometara, deo An\u0111eoskog zaliva &#8211; u kome se smestio i ceo grad. U zale\u0111u pla\u017ee nalaze se verovatno ostaci mo\u010dvare, pri \u010demu se na pogled iz daljine nije moglo utvrditi da li su ti ostaci pretvoreni u ribnjake ili u solane, a mo\u017eda i u ribnjake usoljene ribe. Na istom tom Poetu se, onomad, iskrcala Napoleonova vojska prilikom bezuspe\u0161nog poku\u0161aja osvajanja Sardinije.<\/p>\n<p>Pla\u017ea je pe\u0161\u010dana, \u0161iroka i svih 15-20 metara, otprilike kao one gr\u010dke pla\u017ee u Olimpskoj regiji, a celom du\u017einom pla\u017ee postoji pe\u0161a\u010dka staza, sa po malo zelenila i palmi, i sa ponekim ukrasnim detaljima &#8211; kao \u0161to je mozai\u010dni crte\u017e ru\u017ei\u010dastog flaminga (kojih ima po celom ostrvu, barem tako ka\u017eu) sa fontanom u centru. I pored najbolje volje, nismo mogli da vidimo Siciliju, a &#8211; kad bolje pogledate mapu &#8211; sa Poeta biste pre videli Tunis nego Siciliju zbog isto\u010dnog \u0107o\u0161ka Sardinije koji zaklanja pogled na tu stranu sveta.<\/p>\n<p>Ve\u010dernja vo\u017enja po Kaljariju nije ni\u0161ta prijatnija nego u bilo kom drugom ve\u0107em gradu. Iako su putevi koji vas uvode ili izvode iz Kaljarija sa po dve i tri trake, posle \u0161est popodne se o\u010digledno prave velike gu\u017eve, te ste prepu\u0161teni na milost lokalnim semaforima po \u010destim raskrsnicama koji vas propu\u0161taju, malo po malo, ka \u017eeljenom cilju.<\/p>\n<p>Nekoliko stotina pre\u0111enih kilometara u jednom danu nije moglo da pomuti zadovoljstvo \u0161to smo videli Kaljari, a \u0161ta je sve jo\u0161 ostalo neotkriveno u samom gradu, a da ne pri\u010damo o celom ju\u017enom delu Sardinije&#8230; ne\u0107emo sada pominjati. Uz malo no\u0107ne vo\u017enje, i &#8211; sa malim brojem automobila na putu \u2013 \u010dim su u daljini zgasla svetla Kaljarija, ve\u0107 u pono\u0107 smo stigli u Algero! I na\u0161li besplatan parking.<\/p>\n<p>Napisao:\u00a0<strong><span class=\"il\">Slobodan<\/span> (Boba) Ogrizovi\u0107<\/strong><\/p>\n<figure id=\"attachment_8773\" aria-describedby=\"caption-attachment-8773\" style=\"width: 235px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8773 size-full\" src=\"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/Slobodan-boba.jpg\" alt=\"\" width=\"235\" height=\"296\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-8773\" class=\"wp-caption-text\">Slobodan (Boba) Ogrizovi\u0107<\/figcaption><\/figure>\n<p>Slobodan (Boba) Ogrizovi\u0107, ro\u0111en u pro\u0161lom veku, elektroin\u017eenjer, radi ve\u0107\u00a0 tri decenije\u00a0u \u201eB. elektranama\u201c, a\u00a0<strong>u slobodno vreme \u2013 putuje \u2013 samo da bi posle mogao da pi\u0161e svoje putopise<\/strong>.<\/p>\n<p>Specijalizovan (specijalizovao ga ograni\u010deni bud\u017eet) za Srbiju i Gr\u010dku, u poslednje vreme pomalo i za Italiju, a ponekad zaluta i u neku drugu zemlju.<\/p>\n<p>Njegove putopise na\u0107i \u0107ete &#8211;\u00a0na\u00a0sajtu na kome se upravo nalazite, kao i na\u00a0sajtovima\u00a0<strong>ViaBalkans<\/strong>\u00a0i\u00a0<strong>Beautif<wbr \/>ulSerbia<\/strong>, ali ga ima i u ponekim novinama, turisti\u010dkim \u010dasopisima, pa \u010dak i na nekim stranim jezicima.<\/p>\n<p>Osim putopisa, objavio jednu knjigu \u2013 o menad\u017ementu (<strong>Ritam menad\u017ementa<\/strong>). Otac dvoje dece.\u00a0<strong>Trenutno planira kuda dalje da putuje\u00a0<\/strong><strong>i nada se da \u0107e to opet mo\u0107i da se radi na isti na\u010din kao nekada&#8230;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jedne od ve\u010deri napravili smo i izlet do Sasarija, nekih 40 kilometara udaljenog od Algera, \u0161to i nije veliki problem, jer ih spaja (skoro celom deonicom) dobar polu-auto-put sa po dve trake i sa strate\u0161ki visokom pregradom izme\u0111u suprotnih smerova, \u0161to vam omogu\u0107ava da no\u0107u vozite sa duga\u010dkim svetlima a da nikome ne smetate. Jedan<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-7525","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-evropa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7525","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7525"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7525\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7525"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7525"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tt-group.net\/video\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7525"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}